這位年輕人已經是世界一流的,這是19歲的下一個越野越野賽賽車手

名稱:Sam Noel年齡:19

家庭:父親蒂姆·諾埃爾(Tim Noel); 媽媽蒂娜·諾埃爾(Tina Noel); 姐姐凱特·諾埃爾

生活:謝爾本

初級運動:騎自行車

薩姆·諾埃爾(Sam Noel)最近是尚普蘭山谷聯盟高中(Champlain Valley Union High School)的畢業生,他在2017年在盧森堡舉行的Cyclocross世界錦標賽以及2018年在荷蘭舉行的Cyclocross世界錦標賽。 Cannondale P/B Cyclocross世界初級進步團隊的成員。

VS:您什麼時候開始比賽的?

SN:我於2010年在Catamount家庭中心週三晚上的比賽中從Cyclocross開始。 我父親把我帶到那裡,以及我在山地自行車上進行了有趣的比賽。 2013年,我開始進行一些公路比賽,並於2016年增加了合法的山地自行車賽車。

VS:您在自行車上首選的自我控制是什麼?

SN:當然是越野摩托車。 我喜歡所有變量(包括所有變量)的原因有很多。 天氣狀況是比賽的恰恰是元素,使該節目泥濘,下雪,冰冷或塵土飛揚。 不僅每個程序都不同,但是隨著比賽的進行,私有程序的修改,因此您必須始終保持腳趾和專注。 另一個原因是,我喜歡比賽週末和場地的社交本質。 什麼都被凝結成一個公園,每個人都堅持下去,並觀看其他比賽。 這與越野摩托車不同。

VS:您是如何為2018年美國越野摩托車團隊選擇的?

SN:教練看著您的整個賽季,並準確地看到您與類別中的其他人的比較。 我在內華達州里諾舉行的2018年美國國家錦標賽上完成了第四名,之後我收到一封電子郵件告訴我,我是被選為荷蘭瓦爾肯堡的6名大三學生之一。 那真是令人興奮!

VS:歐洲的賽車到底是如何競爭的?

SN:這是一次很棒的經歷。 我們前一周參加了Hoogerhide世界杯比賽,以使蜘蛛網從我們的腿上脫穎而出,因為已經有幾週了,因為國民隊已經幾週了。 我們在世界前已經呆了將近兩個星期,這很棒,因為它可以幫助我適應天氣,氛圍和競爭。 在世界比賽的那天,確實下雨了,這使該計劃非常有趣。 我是泥濘的忠實擁護者。 我在80名初級賽車手中完成了22分,對此我感到非常滿意。 這是我迄今為止最好的歐洲比賽成績,而且我感到非常強壯。 我同樣對團隊其他成員的表現感到滿意。 有了我們所有的支持,它確實順利進行。

VS:歐洲競賽與在美國的越野摩托車之間有很大差異嗎?

SN:我在歐洲比賽的唯一自我控制是越野摩托車。 我參加了納穆爾世界杯(Namur World Cup),這是去年秋天在比利時舉行的蘇達爾傳統以及Zolder世界杯Cylcocross Races,也有顯著差異。 那裡的賽車手在另一個層面上。 這些課程在冬季下雨以來都更加困難,而且更加混亂,但是巨大的事情是有很多觀眾。 這很瘋狂。 越野摩托車最終在這裡像在歐洲一樣流行,這將是很棒的。 我相信要發生這種情況,因此需要繼續著重於在美國獲得更多的年輕人賽車,因為這是這項運動的未來。 在本賽季開始時,在中西部的兩場世界杯比賽有助於這項運動引起了極大的興趣。 我相信,在美國有更多高素質的活動,以吸引區域性的關注,甚至國家出版社也可能對在這裡發展這項運動非常有幫助。

VS:您在2016年佛蒙特州陸上礫石競賽的468名賽車手中完成了第14屆。 您對這種騎行感到高興嗎?

SN:我真的很喜歡礫石賽車。 它將公路賽車與所有不同的帕維(Pavé)部分結合在一起,因此您可以進行一些技術騎行。 這使它變得有趣。 我總是通過每個帕維(Pavé)部分打破比賽,這樣我就可以在開始時將自己放在小組的前面,因為那時人們很難擊中比賽。

VS:讓我們談談您的公路賽車以及區域課程。

SN:我參加區域舞台比賽很開心。 我已經參加了基靈頓舞台比賽三年,以及四場生態友好的山區競賽。 GMSR很可能是我的首選,也是我最終非常喜歡標準。 去年是我在每個階段最好的表面,以及GC [一般分類]。 在這一點上,我還沒有弄清楚我的道路專業是什麼。 在所有學科中,我相信我最喜歡公路比賽,但是我真的很高興伯靈頓的暴力,因為每個人都在一起度過一天。 當我的比賽完成後,我可以閒逛,看其他人並放鬆。

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